СИТЕ СЕАРЦХ

Како правилно мењати брзине на механичару. Основни савети

О постојању у аутомобилу преносазнају све возаче. Већина почетних возача од почетка обуке у возачкој школи суочена су само са "аутоматском машином". Према многима, погодније је руковати. Али када се такви управљачи пресадјују на машину са механичком кутијом, проблеми почињу. Сви не знају како правилно мењати брзине на механичару.

како правилно променити брзине на механику

Шта је мењач

Мењач је механичкиЈединица која дистрибуира механичку енергију мотора дуж погонских осовина возила. Код путничких аутомобила, у већини случајева уграђене су ручне кутије од четири, пет и шест фаза. Постоје контролни пунктови и са пуно опреме, али обично се завршавају са грађевинском опремом и специјалним возилима.

Да би се олакшало пребацивање брзина између мотораа кутија је опремљена квачилом. Чињеница је да се радилицу мотора мотора ротира континуирано, а примарна вратила кутије повезана је са радилицом. Да би се брзине ове или друге брзине укључиле у ангажовање, потребно је зауставити ротацију вратила. Да бисте то урадили, аутомобил је педала квачила, када притиснете на који се мењач неко време искључује из мотора. И притиском педале квачила почиње мењач при механичару.

Процедура за полазак са места на машини са ручним мењачем

промена брзине на механици
Заправо, нема ништа тешкода померите аутомобил механичком кутијом. У овом случају, треба имати у виду да ако на "машини" мотор прати брзину мотора, онда ће у случају механичке кутије сам возач морати "слушати" мотор.

Пре него што схватите како правилно мењати брзине на механичару, потребно је да направите аутомобил са места и да га убрзате. Да бисте то урадили, следите кораке у следећем редоследу:

  1. Уверите се да је ручица мењача у неутралном положају и покрените мотор.
  2. Искључите педалу квачила и сачекајте неколико секунди. Педалу морате притиснути до границе, то јест до полирања.
  3. Глатка, али јасна кретања укључују првупренос. То је глатко, а не сила и кретен. У свим модерним кутијама, није потребно напор. Полуга лако путује, преноси се укључују слободно и јасно.
  4. Гладно отпустите педалу квачила, исто тако глаткопритиском на педалу гаса. Немојте одмах дати "гас до квара". Машина само кретена и панталоне. За затегнути притиском такође није неопходно. Мотор не може имати довољно брзине да убрза аутомобил.

Како промијенити брзине на механику у покрету

како мењати брзине на механику
Неискусни возачи често заборављају да пратечитање брзиномера. Као резултат, касни су са пребацивањем на виши ниво. Ако пажљиво слушате аутомобил, то ће вам рећи када прећи на другу брзину. Али ово искуство долази с временом. У међувремену, "брзометар је ваша помоћ". Треба да запамтите како да исправно пребаците зупчанике на механику:

  • Прва брзина је од 0 до 15 км / х. У овом трансферу, морате се кретати и проћи кроз такозвану "почетну фазу", у којој машина добија примарно убрзање. Чим игла брзиномера достигне ознаку од 15 км / х, неопходно је пребацити на следећу брзину.
  • 2. брзина - од 15 до 30 км / х. У овом преносу аутомобил наставља да убрзава. Није брзина крстарења, али у другој брзини могуће је возити кроз подручја са сложеним тереном. Чим се аутомобил убрзао до 30 км / х, пређите на следећу брзину.
  • 3. брзина - од 30 до 45 км / х. Код ове брзине, најчешће се креће у градском току. Али ако аутомобил одлази на брзи пруг, онда морате прећи на виши степен преноса.
  • 4. брзина - од 45 км / сат. У четверостепени кутији овај пренос је брзина кретања. Ако мењач има више степена, онда се прелазак на њих врши у приоритету, када аутомобил достигне одређену брзину.

Сада директно како исправнопрекидач брзине на механичару. Прво, не пожурите. Поступак је једноставан и морате га научити као "наш отац": стисните квачило, укључите брзину, пустите квачило, притисните "гас". И у сваком случају, немојте га мешати!

  • Оцена:



  • Додајте коментар