СИТЕ СЕАРЦХ

Хајде да разговарамо о томе како да пребацимо брзине

Да би започели вожњу аутомобилом,возач мора научити неколико једноставних корака: покренути мотор, пребацити зупчанике, подићи тачну брзину мотора, у зависности од стања у саобраћају. То су једноставне акције на којима се заснива сва вожња.

како промијенити брзине

Током времена искуство се стиче за вожњуНеке се акумулирају на аутоматском мењачу. Међутим, морам рећи да се механички мењач радикално разликује од машине у стилу вожње, јер дужности возача укључују такву дужност као и избор преноса. О томе како мењати брзине и о чему ће бити дискутовано у овом чланку.

Пре свега, морате знати за коју брзинумења брзине. За различите мотора - на различите начине. Ако је мотор вуче и има максимални обртни момент "на дну", који у овом опсегу, односно до 2000 рпм, неопходно је да се промени на виши трансфер. Да бисте сазнали како да промените брзину, има много рекомендатсиии инструкције, али ниједан од њих се не бави свим ситуацијама. Зашто? Одговор је једноставан - зато што се већина ових ситуација може бити онолико колико дневно не би никоме рећи.

при којој брзини се мењају зупчаници

Пре него што пребаците зупчанике, аутомобилу требаДа се ​​распрши, јер, што је већи степен преноса, мањи је степен преноса, што значи да је тешко мотору да ротира котаче. Ако се то не уради, у следећој брзини неће бити у могућности да убрза, а звуком мотора може се разумети да је бар неудобно. Наравно, искуство вожње долази са праксом, али је теорија једнако важна. То значи да, уколико возач не зна ни како правилно мењати брзине, он неће моћи да примјењује такво знање у пракси.

Све убрзање треба обавити глатко, без преоптерећења мотора и кретања за вучу. Када мењате зупчанике, педала квачила мора се глатко отпуштати, избегавајући прекомерно кретање.

Ручни мењач

Многи могу пронаћи то тачнопомерање брзине је неопходно само за удобније вожње. Заправо, знање како да пребаците брзине има позитиван утицај на несметано вођење аутомобила, али то није све. Правилно померање брзине омогућава вам да изаберете оптималне начине рада мотора, што значи да ће смањити потрошњу горива што је више могуће. Ако се мењач преклопи раније него што је потребно, онда део бензина неће палити, већ ће бити бачен у репу, ако касније - напротив, превише гори током убрзања.

Ако говоримо о томе како да пребацимо брзине, ондаВриједно је памтити такву ствар као смањени пренос. Постоје времена када снага мотора није довољна, на пример, да се уздиже, онда може умрети. Да бисте то спречили, морате да мењате степенице један или два испод, у зависности од ситуације. Дуга вожња у опреми која није погодна за ситуацију може довести до прегријавања мотора, као и брзог хабања клипне групе и диск квачила.

Из горе наведеног произлази да ако возачжели да удобно дођете до свог одредишта, у овом случају да се уштеди на гориво и поштеди "Ирон Хорсе", која му је потребна да правилно променимо брзину. У принципу, то није тешко, главна ствар - пракса.

  • Оцена:



  • Додајте коментар